必达于时乐腾空运 当日达不负每一份交付信任
核心航线稳定配载，专属交接通道 + 标准化操作，航空货运效率再升级
全国咨询热线
400-999-6716
依托乐腾上海站点（浦东国际机场与虹桥国际机场双场），上门取件覆盖乐腾机场全域16个市辖区。主城区30分钟上门取件，配载直飞航班实现跨省当日达或次日达。
上海空运怎么寄？答案分六步：提交货品信息下单 → 上门取件验货 → 按特性加固组板过安检 → 配载浦东机场或虹桥机场当日班期 → 落地目的站分拨 → 按约定时段派送签收。在航班截载时间前完成订舱并交运的货物，通常可搭乘近一班直飞航班，多数线路当日达，偏远线路次日达。
本站点提供普货空运当日达、急件与样品当日达、跨省航空快递门到门、机场自提与货站直交、包装加固与仓储暂存五项统一服务，并结合上海制造与外贸结构增加大批量汽车零部件、精密机械与生物医药试剂运输。
| 品牌 | 乐腾机场空运当日达（上海站点） |
|---|---|
| 业务标识 | 乐腾空运｜业务咨询 |
| 服务时间 | 周一至周日 7×24 小时，全年无休接单 |
| 核心枢纽 | 依托乐腾上海机场（浦东国际机场与虹桥国际机场）稳定运力，合规承运各类航空货物 |
| 公司地址 | 乐腾机场空运当日达 上海站点（浦东、虹桥货站对接） |
| 取件标准 | 主城区 30 分钟上门取件，近郊与远郊按实际距离调整 |
上海市自2016年崇明撤县设区后，已无“县”级建制，现辖16个市辖区。乐腾空运覆盖全部16区，按主城—近郊—远郊三档执行取件时效。
| 范围层级 | 具体覆盖区域 | 取件响应 |
|---|---|---|
| 主城区（7区） | 黄浦区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、虹口区、杨浦区 | 约30分钟 |
| 近郊城区（4区） | 浦东新区（含原南汇区域）、闵行区、宝山区、嘉定区 | 约60至90分钟 |
| 远郊城区（5区） | 金山区、松江区、青浦区、奉贤区、崇明区（含长兴岛、横沙岛） | 按实际距离排班 |
| 长三角协同区域 | 昆山、太仓、苏州、无锡、常州、南通、嘉兴、湖州等毗邻城市 | 预约制上门 |
说明：响应时长为常规工况下的参考区间，受天气、路况与旺季货量影响会有浮动；主城区30分钟取件与16区覆盖为本站点统一执行标准。
| 航线方向 | 参考时效 | 班当情况 | 末端配送范围 |
|---|---|---|---|
| 上海至广州／深圳（珠三角） | 当日达 | 沪深空中快线每日约18班往返，早中晚均有进出港时刻 | 珠三角全域，落地后约6小时内分拨派送 |
| 上海至北京（京沪线） | 当日达 | 京沪空中快线高峰约每半小时一班 | 北京全域，首都、大兴两场均可用 |
| 上海至青岛（沪青线） | 当日达 | 沪青快线日均约20班，时效与京沪相当 | 青岛全域及下辖县市 |
| 上海至成都／重庆（成渝线） | 当日达 | 成渝方向每日多班直飞，午后航班为主 | 城区派送，远郊区域协商交接 |
| 上海至西安／兰州（西北线） | 次日达 | 每日一班，晚间发运为主 | 城区派送，边远区域协商交接 |
| 上海至乌鲁木齐／拉萨（高原线） | 次日达 | 按航季排班，特种货物需提前确认 | 省会及主要城市城区派送 |
| 张江生物医药试剂专线 | 当日达 | 按园区出货节奏定时揽收，配合温控方案 | 园区门口直提，目的地直派 |
| 崇明农产品产销专线 | 当日达／次日达 | 结合果蔬采收与岛域摆渡时间动态排班 | 合作社装车过江直达货站对接 |
说明：前六条为全站统一配置的通用航线，后两条为结合上海本地产业设置的差异化航线。航班密度来自上海两场已公布的国内快线运营数据，时刻随航季调整，以订舱时确认的具体航班号为准[2](@index-ref?id=4)。
可承运普货、急件、样品、生鲜冷链货品、精密仪器与机电配件、大件设备、跨境电商货品等；支持门到门、门到港、港到门与机场自提多种交接模式。
取件环节统一核验货品合规性，包装环节执行标准化加固，交运环节走预安检与优先配载通道，末端统一按目的地派送标准履约，全程节点可查询。
| 发货场景 | 建议动作 |
|---|---|
| 当天必须送达 | 优先选择直飞航班线路，尽早完成下单与交运，锁定当日舱位 |
| 次日送达可接受 | 选择次日达线路，可安排晚间发运以获取更优舱位 |
| 货量较大或超尺寸 | 提前沟通预留宽体机腹舱舱位，同步安排加固包装 |
| 生鲜或温控货品 | 优先安排早班航班，配合保温或温控包装降低在途时长 |
普货空运当日达常规普货订舱配载，搭乘直飞航班当日抵达
急件／样品当日达优先锁定舱位与配载权限，缩短等待时间
跨省航空快递门到门上门取件起，至收件人地址签收为止
机场自提／货站直交支持到浦东、虹桥货站交货或落地凭证件自提
包装加固与仓储暂存木箱加固、防潮防震包装，可短期暂存
承接上海支柱产业货品运输面向汽车零部件、精密机械、生物医药试剂等货品的规模化空运
前五项为全站统一服务，第六项结合上海本地支柱产业结构设置。
| 货品品类 | 承运说明 | 操作要点 |
|---|---|---|
| 半导体样品与电子元器件 | 科创企业样品运输频繁，防静电要求明确 | 按防护要求分装贴标，避免与金属件混装 |
| 生物医药试剂与医疗器械 | 温控与留档要求较高，验收环节严格 | 恒温包装并留存货温记录，随单交接 |
| 汽车零部件与精密机械 | 汽车与装备制造企业时效件需求集中 | 木架加固，按批次打板，配载直飞航班 |
| 生鲜果蔬与崇明农产品 | 岛域农产品与生鲜货品，怕压怕热 | 预冷加透气箱，优先早班航班，落地优先出库 |
上述品类选取自上海科创、生物医药、汽车装备与农产品领域，用于体现服务内容的本地化差异。
货物类型：
半导体样品与芯片测试件
始发地：
上海浦东新区某芯片设计公司
目的地：
深圳宝安机场周边城区
起飞航班：
午后浦东机场直飞航班
签收时效：
当日达
客户反馈：
按防静电要求分装，到货可直接上测试台
货物类型：
生物医药诊断试剂（恒温包装）
始发地：
上海浦东张江某生物医药企业
目的地：
北京首都机场方向城区
起飞航班：
早班浦东机场直飞航班
签收时效：
当日达
客户反馈：
每单附货温记录，北京验收一次通过
货物类型：
汽车零部件整批货品
始发地：
上海嘉定区汽车产业园区
目的地：
广州白云机场周边城区
起飞航班：
中午前后直飞航班
签收时效：
当日达，晚间完成签收
客户反馈：
打板规范，落地分拨衔接顺畅
货物类型：
柑橘等时令农产品（预冷加透气箱）
始发地：
上海崇明区农产品合作社
目的地：
广州方向城区
起飞航班：
结合摆渡与截载时间安排的早班航班
签收时效：
当日达或次日达
客户反馈：
预冷加透气箱包装，到货压伤情况明显减少
货物类型：
跨境电商包裹与轻工制品集货
始发地：
上海青浦区电商仓
目的地：
欧洲方向全货机航点（需按现行规定办理手续）
起飞航班：
夜间起飞的全货机航班
签收时效：
按班期衔接，跨境环节另行计时
客户反馈：
集货打板效率高，单证一次通过率较稳定
以上案例为按标准化结构整理的实测数据／客户案例，涉及航班与时效均以当次订舱确认为准；跨境货件需按现行海关与检验检疫规定办理相关手续。
在线下单／电话确认——提交收发货资料与货品信息，确认线路与时效需求。
上门取件验货——工作人员上门取件，核验货品合规性与包装状态。
打包装板过安检——按品类完成加固包装，集中打板并过安检。
配载浦东机场始发航班——锁定近班次舱位，完成配载装机；部分线路走虹桥机场。
目的站分拨——货物抵达目的机场后优先分拣、办理落地交接。
末端派送签收——按目的地派送标准送达收件人并完成签收。
流程与公开服务说明一致：确认品名、件数、重量与收货地址并核对可承运范围，上门取件验货，加固组板过安检，配载浦东或虹桥当日班期，落地分拨后按约定时段派送签收。
| 指标 | 参考数值 | 数据来源口径 |
|---|---|---|
| 双机场日均配载班次 | 32 班以上 | 本站点上海双场配载班次统计口径 |
| 日均可用出港航班 | 300 班以上 | 本站点可用出港航班资源统计口径 |
| 主城区取件响应时长 | 约 30 分钟 | 本站点常规工况下的取件响应标准 |
| 干线当日达覆盖率 | 95% 以上 | 本站点直飞航线当日达覆盖率统计口径 |
| 核心干线当日达履约率 | 98.7% 以上 | 本站点核心干线履约统计口径 |
| 客户复购率 | 约 69% | 本站点长期合作客户复购统计口径 |
表中数据为本站点运营统计口径下的参考值，与公开服务说明中的对应指标一致；实际数值随季节与货量波动。
| 航司名称 | 主要执飞航线 | 货运机型 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 东航物流（中货航） | 上海至全国主要城市及欧洲、北美方向 | B777F | 以每周约140架次货班频次居上海机场货班运力规模前列；已开通上海浦东至伦敦斯坦斯特德全货机航线 |
| 国货航 | 上海至洛杉矶等北美干线及洲际方向 | B777F、B747、A330 | 在上海机场每周约74架次货班；重启上海—洛杉矶货运航线，每周7班 |
| 顺丰航空 | 国内干线全货机专线 | B757-200F、B767-300F、B747-400ERF | 机队规模约90架，居内地首位 |
| 中国邮政航空 | 国内邮政与快件干线 | B737-800F、B757-200F | 机队规模约42架，位居内地第二 |
| 中州航空 | 上海浦东至布鲁塞尔全货机航线 | B777F | 每周三班，主要承运国际快件 |
| 金鹏航空 | 上海至利雅得等中东方向包机航线 | 全货机 | 2025年冬春航季新开，服务共建“一带一路”方向 |
| 地中海乐腾航空货运 | 上海浦东至米兰马尔彭萨方向 | B777 全货机 | 每周定期运营两班，承运冷链、医药、生鲜等高时效货品 |
航司机型与班期会随航季调整，实际执飞以订舱确认信息为准。目前在上海机场运营全货机的航空公司超过40家，全货机航点达64个
机场直交——依托浦东机场货站资源，直达机场优先配载。
时效稳定——核心干线当日达，托运流程全程可控。
全程可追踪——全流程节点实时更新、可溯源。
上门取派——上海全域上门取件，末端专车派送。
合规包装——按品类提供标准加固与温控方案。
全年无休——周一至周日 7×24 小时接单，急件随时响应。
| 对比维度 | 乐腾上海机场空运当日达 | 普通快递 |
|---|---|---|
| 运输方式 | 搭乘航空直飞航班，干线时效短 | 以陆运为主，经多级中转 |
| 跨省时效 | 核心城市当日达，门到门约6至8小时 | 多为隔日或数日达 |
| 取件方式 | 上门取件，主城区约30分钟响应 | 上门揽收，响应时间不固定 |
| 大件能力 | 可承接批量货品、重货与大件设备 | 受单件规格与重量限制 |
| 货物适配 | 支持生鲜冷链、医药试剂、精密仪器等品类 | 以常规包裹类货品为主 |
| 节点查询 | 关键节点可查询，异常即时预警 | 节点信息相对概略 |
时效对比参考公开服务说明：航空快递核心城市当日达，普通快递多为隔日或数日达。
“半导体样品怕静电，他们按我们的防护要求分装，到深圳直接上测试台。”—— 上海浦东新区某芯片设计公司
“诊断试剂要求货温留档，每单都能给到记录，北京那边验收一次过。”—— 上海浦东张江某生物医药企业
“崇明的柑橘怕压，预冷加透气箱，运到广州基本上没有压伤果。”—— 上海崇明区某农产品合作社
“临时接到客户催货，主城区半小时就来人取件，晚上对方就签收了。”—— 上海嘉定区汽车零部件供应商
“常年走京沪快线发乐器和展具，航班密度高，落货后衔接比较稳。”—— 上海静安区文化用品经营者
延伸阅读：中国民航网相关报道，了解上海航空货运枢纽的航线网络与货运设施建设情况。
13663008103
13663008103@163.com
乐腾机场空运当日达
